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首頁 > 雜志 > 中國經濟周刊 > 第22期 中國車市新生存法則 總第 772 期 2019年11月30日出版
往期回顧: 查看
封面文章

中國車市新生存法則

業內普遍認為,當前市場的持續回落,是市場自身因素和宏觀經濟因素疊加的結果。對于車市何時回暖和短期內的走勢,目前仍難以做出清晰的判斷。

重慶:“失速”的汽車城

2018年,中國汽車市場遭遇了多年來的首次下滑,重慶汽車產業首當其沖。

汽車寒冬下的金華民營車企

時至今日,青年汽車在客車市場上早已風光不再。

獨家看點

內地學生“逃港”大撤離

內地學生:“走在街上不敢說話,怕被聽出是內地人”

大灣區五大機場謀劃共建 “世界級機場群”

目前,在大灣區已經可以通過多式聯運體驗,享受到五大機場之間暢順無縫的銜接合作。

京滬高鐵為什么這么賺錢?

為何主營客運業務的京滬高鐵這么賺錢?鐵路客運真的賠錢嗎?

A股三家鐵路公司有啥不一樣

2018年京滬高鐵公司平均每位員工創1.53億元凈利潤

PPP如何更好地激發市場活力

PPP的核心是伙伴關系,政府和民營企業的關系要由“強勢政府”轉變為平等關系,優化PPP的營商環境尤為重要。

當5G這只蝴蝶扇動翅膀

5G這只“蝴蝶”扇動一下翅膀,將會給經濟社會發展和百姓生活帶來怎樣的改變?這場大會或許能夠給你更有“體感”的答案。

全景報道

解讀十九屆四中全會 社會主義基本經濟制度理論創新

10月31日晚,十九屆四中全會公報全文公布,11月5日《決定》公布,其中提出的“公有制為主體、多種所有制經濟共同發展,按勞分配為主體、多種分配方式并存,社會主義市場經濟體制等社會主義基本經濟制度”引人關注。

港股新股王誕生

時隔12年,阿里巴巴再游香江。

“激活”新三板

一度被外界視為“死水一潭”的新三板市場,在力度空前的改革助力下被“激活”,成為市場各方關注的熱點。

乳企為何頻頻成為沽空機構獵物

上市不到10天便被沽空機構突襲,中國飛鶴有限公司(06186.HK,下稱“飛鶴”)經歷了緊張的一個周末。

東旭光電會重歸國資嗎?

有市場人士稱,東旭光電這次債券違約可能是“2019年年終最大的雷”。

“藍田”又被批“弄虛作假”

此番,中國藍田無疑希望借東方金鈺回歸A股。東方金鈺公告一經公布,隨即引起市場關注。

沈陽機床復活記

“重組后,我們從國企變成央企,好事。”

網易游戲還好嗎?

“暴力裁員”事件背后,是今年以來屢屢傳出的網易裁員消息。

拉卡拉迎來艱難時刻

拉卡拉通過子公司持有考拉征信32.4%的股權,是其第一大股東。受考拉征信被查消息影響,拉卡拉股價一度最低跌至45.9元/股,股價創上市以來新低。截至11月22日收盤,拉卡拉市值蒸發超26億元。

龍焱能源:讓建筑物也發電

用自主研發的工藝和完全國產化的生產線,生產出世界一流的太陽能薄膜電池,在中國唯此一家;再將這薄膜電池制成新型光伏建筑材料,并用于世界級示范建筑上,在世界唯此一家。

13億個紙箱的綠色旅程

其實,綠色沒有那么遙遠也并不復雜,從將快遞紙箱放在回收箱以便他人再次使用,就是一個美好的開始。

北京房產中介小陳的2019

北京二手房價格指數環比四連降,經紀人:現在買房一定要砍價

深圳取消“豪宅稅”價格標準

“雙十一”當天,深圳樓市也迎來利好消息,“豪宅稅”征收有了新的標準。從11月11日起,普通住宅不再設置價格線,只要小區容積率高于1.0的住宅、單套建筑面積在144平方米以下的均屬普通住宅,滿兩年可免征增值稅。

實地探訪:長三角多地嚴查貨車超載

一個多月過去,《中國經濟周刊》記者近日走訪長三角地區的多個鋼材物流集散地及鋼貿市場發現,在交管部門的嚴查之下,特別是嚴格管理鋼材吊裝倉庫、實行超載車輛責任倒查機制之后,絕大多數鋼材倉庫均拒絕為超載車輛裝卸貨物,此舉從源頭上遏制了運鋼車輛超載現象。

江西余干美團、餓了么“漲點”風波

11月13日,《中國經濟周刊》記者致電與余干商家簽署《代理服務合同》的寧德市永宏電子商務有限公司,對方表示,“這件事不接受采訪。”

大股東魏銀倉被列入“紅通”名單

多家媒體披露,銀隆新能源被北京市第一中級人民法院列為被執行人,執行標的金額超3600萬元。

“新能源車企競爭加劇,留給大家的時間不多了”

上海新能源汽車數據中心是一家怎樣的機構?眾多新能源車企工作人員為何要行賄項某?

觀察評論

老齡化既是挑戰也是機遇

這種調整越是主動、全面、及時,就越是能夠在嚴峻挑戰下激發強大變革動能,加速推進高質量發展。

“穩貨幣”不應拒絕投放基礎貨幣

基礎貨幣短缺所導致貨幣杠桿過高,是中國債務率過高的源頭,是金融風險的源頭。

“區塊鏈”有三個問題無法回避

區塊鏈的“去中心化”很可能是在“去化別人的、傳統的中心,而確立自己為中心

實施競爭政策,應對復雜經濟形勢

競爭政策是市場機制正常發揮作用的根本保障,也是更好發揮政府作用的一項基本政策。

“積極股市政策”真實存在

10年來,被發達國家鍥而不舍執行的“低利率+量化寬松+扭曲操作+降稅”等一系列政策,不是傳統意義下的“經濟刺激政策”,而是“積極的實體經濟政策、積極的股權資本政策”,其客觀表象就是“積極的股市政策”。

服務

人才不是華為的核心競爭力,對人才進行有效管理的能力才是

在我眼里,華為不僅僅是一家經營通信網絡解決方案的公司,更是一家經營人才的公司,再由人才的不斷增值支撐業務的長期健康發展。那么,華為究竟是如何做到的,其中又有哪些地方最值得其他企業學習呢?

雙周資訊

雙周要聞(2019.11.16—2019.11.30)

本期要聞:習近平:突出制度建設這條主線 繼續全面深化改革實現有機銜接融會貫通 等

圖話?國民經濟完成高質量“體檢”:第四次全國經濟普查摸清第二、三產業家底

11月20日,國家統計局發布《第四次全國經濟普查公報》。本次普查動員普查人員160余萬,采取“地毯式”清查方式,全面摸清了我國第二產業和第三產業家底,獲得了極其寶貴的海量數據,是對國民經濟一次高質量的“體檢”。

雙周人物(2019.11.16—2019.11.30)

本期熱點人物有周小川、王石、沈向洋、宗馥莉。

雙周公司(2019.11.16—2019.11.30)

本期熱點公司有中國船舶、華為、中國平安、特斯拉等。

圍觀·#獐子島“扇貝去哪兒了”最新季#

《中國經濟周刊》 新媒體平臺刊發《“扇貝去哪兒了”最新季 | 獐子島:2019年要收的扇貝死了》 一文,引發網友熱議。

微吧·#電子煙的原罪#

《中國經濟周刊》新媒體平臺刊發《國家煙草專賣局對電子煙監管進行專項部署》一文,引發網友熱議。

媒體速覽· 美國人面臨國家前途考驗

唐納德·特朗普的崛起為美國帶來一個非同尋常的時刻。

【CONTENTS】Nov.30 2019ChinaEconomic Weekly

It is generally believed that the continuous decline of the current market is the result of the macroeconomic factors. It is still difficult to make a clear judgment on when the car market will recover and the trend in the short term.

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